三鶯線進度33% 侯友宜慰勉捷運英雄

新北捷運三鶯線預計2023年完工，到上月底進度超過33%，全長14.29公里採高架型式，為縮短工期，直線段採用預鑄U型梁施工，加上避免影響交通，只能利用深夜載運每支重130噸的預鑄U型梁到現場施作，新北市長侯友宜最近深夜前往視察U型梁吊裝作業，慰勉這群夜間工作的英雄。

新北捷運局長李政安表示，自921地震後，橋梁耐震設計規範修訂，若再沿用傳統箱型梁結構形式，柱體尺寸會比既有台北捷運文湖線更顯著，考量三鶯線行經路段部分路幅較狹窄，經評估後上部結構採用U型梁，既能降低高架上部載重，也能減少柱體尺寸。

李政安說明，三鶯線規畫採用142對預鑄U型梁，預鑄梁廠能客製化生產，但廠區需求面積大，不能離工地太遠，運送路線還要考量U型梁及運送板車的長度限制，道路轉彎半徑不能太大，路途中經過的橋梁也要計算載重，加上只能在夜間施工或吊裝，多方評估後以鶯歌區鶯桃路的鳳鳴國中預定地做為預鑄梁廠用地。

李政安說，廠區有4座梁床可同時生產，目前已生產61對預鑄U型梁，一個晚上最多吊裝3跨（6支），已吊裝完成53對，路段包含三峽區龍埔路、國慶路、學成路、復興路及隆恩路。