迎接環狀線通車 轉乘配套大改造

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因應捷運環狀線第一階段將於今年年底通車,新北市交通局針對環狀線各站站體周圍的人行系統和轉乘交通環境進行大改造,市長侯友宜上午視察新埔民生站與板南線新埔站為站外轉乘交通環境,他強調,在人本交通原則之下,人行安全為首要之務。

因應捷運環狀線第一階段將於今年年底通車,新北市交通局針對環狀線各站站體周圍的人行系統和轉乘交通環境進行大改造,市長侯友宜上午視察新埔民生站與板南線新埔站為站外轉乘交通環境,他強調,在人本交通原則之下,人行安全為首要之務。

侯友宜表示,捷運站周邊人行系統友善程度,會直接影響到民眾是否願意使用大眾運輸工具,而環狀線共有6個車站與台北捷運系統串連,其中環狀線新埔民生站與板南線新埔站為站外轉乘,約需步行200公尺,因此如何站外轉乘站內化,及各站體周邊人行道舖面、導引指標、穿越巷口、路口的安全、夜間照明和騎樓淨空等措施,提供民眾明確、安全的轉乘人行路廊,都是優先改造的重點。

侯友宜並且指出,交通局在捷運新埔站1號出口旁的大漢停車場旁增設自行車架,提供單車族停放,但站邊四周自行車停放混亂及流動攤販,不僅破壞市容,也造成行人通行障礙,因此指示交通局、警察局加強停車秩序的整頓和違規取締。

侯友宜表示,讓民眾有完善的接駁運輸,在各車站的公車站位、uBike站、計程車排班區、臨時停車區如何妥適調整和設置,除了是轉乘環境大改造的重點工作,警察局也將評估以科技執法加強取締違規停車及排班,給市民一個安全的交通環境。

交通局長鍾鳴時表示,環狀線新埔民生站與板南線新埔站位於文化路民生路口,人車密集,緊鄰傳統市場和商圈,新埔民生站站體工程預計今年10月完工,而站體周邊人行道等復舊工程正加緊趕工中,預計提前於9 月完成。

鍾鳴時也強調,各捷運站復舊工程以人行系統、公車站位及uBike站設置調整、停車秩序整頓等三大重點,屆時將會提供市民安全、便捷的交通服務。

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