補助前30分鐘免費騎YouBike 桃市府1年要花1.2億元

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桃園市政府2016年開始建置Youbike,為鼓勵民眾多加騎乘做為短程接駁,也減少汙染與耗能,補助民眾前30分鐘騎乘免費,由於租借次數顯著成長,市府補助金額連帶攀升,從2016年1645萬元,到去年8791萬元,今年更預先編列1億元2550萬元預算,審計處最新報告認為桃市府應衡酌補貼方式,比照北市或彰化取消前30分鐘免費,回歸使用者付費才對。

桃園市政府2016年開始建置Youbike,為鼓勵民眾多加騎乘做為短程接駁,也減少汙染與耗能,補助民眾前30分鐘騎乘免費,由於租借次數顯著成長,市府補助金額連帶攀升,從2016年1645萬元,到去年8791萬元,今年更預先編列1億元2550萬元預算,審計處最新報告認為桃市府應衡酌補貼方式,比照北市或彰化取消前30分鐘免費,回歸使用者付費才對。

交通局長劉慶豐下午表示,YouBike方便且低碳環保,他觀察桃園火車站前的租借站,有時遇上通勤人潮,200輛車一下就被借光,租借情況踴躍,若取消30分鐘前免費,通勤族每月至少多220元開銷,或許衡量之下就改騎機車,他並不樂見,且北市交通路網完整,大眾交通工具多轉乘便捷,桃市仍需要YouBike協助銜接市民最後一哩路,暫不考慮取消補貼。

桃園市自2016年2月建置YouBike,前30分鐘騎乘免費,3年來,營運成果良好,從每月租借10萬次攀升至每月97萬次,逼近百萬人次租借,由於租借次數顯著成長,市府補助金額攀升,從2016年1645萬元、2017年6206萬元、去年8791萬元,今年更編列1億元2550萬元預算,已是第1年補助的8倍之多,交通局統計,截至6月底該補助執行近半約6083萬元。

審計處報告肯定推廣YouBike作為短程接駁運具,有助改善環境品質, 但補助金額逐年增加,審計處也發現有92%使用者在半小時內就還車,形同絕大多數費用由市府埋單,認為市府要衡酌補貼,比照北市或彰化等縣市政府取消前30分鐘免費,以減輕政府財政負擔。

交通局回應,桃市YouBike分兩期建置,今年目標設320站,迄今已設303站,營運情況良好,每台車平均每天被租用4.17次,考量站點建置中,將持續前30分鐘免費政策,待未來運量穩定後,將檢討是否回歸使用者付費,不過今年3月起若租借在1分鐘內,不再補助。

補助前30分鐘免費騎YouBike 桃市府1年要花1.2億元
桃園市政府105年開始建置Youbike,並補助民眾前30分鐘騎乘免費,今年補貼費用編列預算高達1億元2550元,審計處最新出爐報告認為桃市府應衡酌補貼方式,比照北市或彰化取消前30分鐘免費,回歸使用者付費才對。記者張裕珍/攝影

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