忠孝東路早上施工占兩車道 議員批擾民塞車

0

台北市忠孝東路四段今天早上尖峰塞車,議員王鴻薇接獲民眾陳情後調查,發現是台電於忠孝東路4段178號旁進行更換管線作業,施工佔用兩車道造成;王因此質疑市府為何核准廠商在車潮不斷的上班尖峰施作?對此,北市新工處表示,該工程為人手孔工程,頂多只能占1車道,業者占用兩車道沒事前申請說明,將依台北市道路挖掘管理自治條例開罰1萬元。

北市忠孝東路四段今天早上尖峰塞車,議員王鴻薇接獲民眾陳情後調查,發現是台電於忠孝東路4段178號旁進行更換管線作業,施工佔用兩車道造成;王因此質疑市府為何核准廠商在車潮不斷的上班尖峰施作?對此,北市新工處表示,該工程為人手孔工程,頂多只能占1車道,業者占用兩車道沒事前申請說明,將依台北市道路挖掘管理自治條例開罰1萬元。

王鴻薇表示,台北市對於施工時間規畫真的有問題,忠孝東路本來車流就大,卻讓施工廠商在早上時段、占兩個車道作業,造成今天忠孝東路塞車;此外,民眾上網到台北市道路管線暨資訊中心查詢施工地點資訊,卻發現施工目的一欄只填了32,「是什麼密碼?」

王說,忠孝東路施工擾民資訊又不透明,是要民眾解摩斯密碼才知道嗎?從規畫時間到公告方式都讓人傻眼,難怪市民對交通不滿意度會這麼高,市府顯然無心改善。

對此,新工處挖管科長黃繼模表示,人手孔工程頂多只能占用1個車道,廠商事前確實沒提到會有占用兩車道的施工情況,將依自治條例開罰1萬元;經了解,今天工程是人手孔蓋提升工程,資訊查詢系統中的施工目的,理論上應該標示中文才對,廠商填報時卻只填入工程代碼,現已派員更正。

黃繼模說,一般影響交通的工程會安排在早上9點半到下午4點,相對離峰的時間,人手孔蓋工程施工時間相較道路工程短,之後會提醒廠商視當天車流狀況延後開始施工的時間,例如10點或10點半,同時確認工程需占用車道數。

施工廠商則表示,先前確實都只占1個車道,但工程尾聲需要重鋪路面瀝青,因工程效率與機具移動空間考量才占用2個車道;雖然路證期限是到明天,但整體工程今天已完成,明天不會再施工。

忠孝東路早上施工占兩車道 議員批擾民塞車
台北市忠孝東路四段今天早上尖峰塞車,議員王鴻薇發現是台電於忠孝東路4段178號旁進行更換管線作業,施工佔用兩車道造成,但查詢系統的資訊中,施工目的填32,不僅塞車擾民,資訊也不透明。圖/議員王鴻薇提供

發佈留言