山壁像瀑布般滑落 北橫路斷
坍方的山壁面積突然擴大,激起更多塵土。 圖/公路總局一工處提供 桃園市復興區北橫(台7線)32.5公里榮華橋南邊山壁,昨天清晨7點40分許突然大面積坍塌,整片山壁像瀑布般滑落揚起大量土塵,近百公尺長路段被土石吞噬布滿大小石塊、泥土,這條往返桃園前山、後山和通往宜蘭的重要民生、觀光山路中斷,公路總局工務段指最快今天中午搶通。昨天的坍方不排除因數月前大地震與連日豪雨造成。
桃園市復興區北橫(台7線)32.5公里榮華橋南邊山壁,昨天清晨7點40分許突然大面積坍塌,整片山壁像瀑布般滑落揚起大量土塵,近百公尺長路段被土石吞噬布滿大小石塊、泥土,這條往返桃園前山、後山和通往宜蘭的重要民生、觀光山路中斷,公路總局工務段指最快今天中午搶通。昨天的坍方不排除因數月前大地震與連日豪雨造成。
公路總局第一區養復工程處復興工務段原本希望昨天傍晚6點可以搶通,但是清除部分落石後後發現,因路基流失,有近10公尺長的道路,路面寬度不足50公分,連小車子都過不去,路基嚴重損壞的情況下加上山區下午5點以後下雨,確定昨晚無法搶通,今天上午6點再搶修,如果一切順利,中午12點前可順利通行。
坍方後公路總局復興工務段立即派員到場,因零星落石不停,一開始只能在一旁待命。警方在現場管制禁止人車靠近,南、北管制點距離21.5公里,平時20分鐘車程,管制後車輛必須繞道新竹縣尖石等替代道路全程約93.3公里,至少要近3小時的車程,趕時間的駕駛人望路興嘆「沒辦法,還是要繞路,至少比等上5、6小時還不知道能不能通車好」。
復興工務段人員南北兩端同時施工,原本預計昨天中午12點先恢復單線雙向通行,但因為坍方地點一直有持續零星落石,工務段人員說,鏟除石塊後要再檢查路基有無受損,又要保護施工人員的安全,搶修時間變得更長。
北橫榮華段海拔約500公尺,山脈原本是大片翁鬱的森林,工務段和附近民眾、遊客昨天上午目睹大面積崩塌,工務段人員錄下驚悚畫面,影像上傳網路後引來熱論。
復興工務段表示,榮華段岩石風化程度比較大,加上山區連續幾天常有午後大雷雨,土壤含水量升高,今年4月桃園一次4級以上的地震過了10多天,該路段就有坍方,但是範圍沒有這次大,這些都是造成昨天大面崩塌的原因,工務段日前已經完成邊坡整治發包,最近準備動工。