林鐵老火車頭 體檢狀況差
林鐵蒸汽火車頭SL-21號,重回阿里山林鐵及文資處車庫待修,資深司機員翁幸昭檢視發現駕駛座煞車閥不翼而飛,煙囪破裂,狀況很不好。 記者魯永明/攝影
有105年歷史的林鐵蒸汽火車頭SL-21號關在嘉義公園展示44年,23日阿里山林鐵及文資處雇吊車將它調起運到北門車庫,預計編列1200萬元整修,希望有機會重新運行軌道,連日來,資深司機員翁幸昭檢視老火車頭,發現駕駛座煞車閥不翼而飛, 煙囪也破裂,飽經風霜老火車頭,狀況很不好,修復至少要半年時間。
翁幸昭檢視發現,駕駛座煞車閥不見了,他到高雄歷史博物館發現與SL-21號同型火車頭,煞車閥也不翼而飛,疑被偷,在日本網站拍賣1個蒸汽火車頭煞車閥要價台幣30萬元,SL-21號煙囪也破裂,狀況很不好。
他指出,SL-21號與其他同車款有個不同的特色是,車頭附掛鐵製郵政桶,他形容是「愛情限時信」,因為當時阿里山公路未開通,信件交送仰賴往來行駛奮起湖與竹崎鄉間的SL-21號小火車,他在運轉1室内還發現寫有「台灣總督府」字樣珍貴壓力表。