環狀線潤滑劑降噪 侯友宜下月底複查

新北捷運環狀線噪音擾民，立委、議員都曾多次勘查批評，捷運工程局長李政安說，國外採購的潤滑劑已在報關，預估下月中可運抵台灣，月底就能大幅降噪。市長侯友宜表示屆時會前往複查，再度徵詢居民意見。

捷運三環六線是新北重大交通基礎建設，其中環狀線從大坪林站到新北產業園區站共15.4公里、14站，機電系統已完工，預計年底正式通車。但因為採高架而不是地底軌道，試車期間噪音不斷，即使捷運局設隔音牆，沿線部分住戶依然怨言不斷。

「都快精神衰弱了。」附近住戶說，捷運車廂過彎時會發出極尖銳的摩擦聲，聽久了頭會痛，睡眠中的老人家和小孩常被驚醒。

立委張宏陸和市議員何博文、劉美芳等人都曾會同捷運局勘查，尋求解方。市長侯友宜上月底造訪附近民宅，了解住戶心聲，並要求8月底解決。

捷運局表示，目前新北捷運建設進入高峰期，4條捷運同步施工，難免會有些問題。如環狀線用義大利車廂，鋼輪摩擦鋼軌，半徑又小，在過彎確實會造成高分貝噪音，像中和站彎度近45度，情況就相當嚴重。

初期捷運局削切整圓車輪、軌道拋光，延伸骨架加裝吸音板，過彎降速，也針對各路段特性提改善方案，如景平路增設吸音圓桶，最嚴重路段已從80分貝降到67分貝；接下來將透過設隔音牆及噴灑潤滑劑再降噪，希望減少噪音的影響。