捷運萬大線施工塞車 土城爭取闢替代道路

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立委吳琪銘邀相關單位會勘,爭取和城路延伸至明德路一段,順便整治河川。 記者張曼蘋/攝影

捷運萬大線施工塞車 土城爭取闢替代道路
立委吳琪銘邀相關單位會勘,爭取和城路延伸至明德路一段,順便整治河川。 記者張曼蘋/攝影

新北市捷運萬大樹林線1期正在施工,土城區金城路三段至二段將地下化,駕駛為避開施工路段壅塞,紛紛改走和城路,造成塞車。居民擔心2期動工將進入交通黑暗期,希望闢新路打通和城路到明德路一段,減少車流量。

和城路是6公尺以下巷道,車流湧進爭道險象環生。立委吳琪銘昨邀內政部營建署及新北市交通局、捷運局、市議員林銘仁、彭成龍會勘。

吳琪銘說,金城路是土城往返三峽、中和重要道路,捷運樹林萬大1期工程施作,車流都改往和城路,但當地路幅寬度不足,2期工程動工後將進入交通黑暗期,有開闢替代道路的必要。

營建署道路工程組副組長蔡亦強說,中央補助地方新闢或拓寬道路,必須符合市區都市計畫道路規定,這條路是金城路重要替代道路,但目前屬水利用地,依法無法補助,建議市府變更都市計畫,改為河川區兼供道路使用,才符合中央補助辦法。

蔡亦強說,目前先請新北捷運工程局提出交通維持計畫,再變更地目,中央才能審議或協助,但僅能補助7成工程費用,用地費無法補助,要由地方政府負擔。

新北捷運局:明年中提交維計畫

新北市捷運局表示,今年底會先提出初步構想,包括車站、出入口位置及用地都市計畫等等,明年6月再提出交維計畫,目前距離最近是樹林萬大線2期LG09站,是地下車站,全長170公尺,金城路寬有35公尺,屆時工程可「半半施工」,緩衝施工階段交通問題。

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