查估協儀價格差太大? 官員:市價被炒作
桃園航空城計畫區段徵收協議價購作業展開,相繼舉辦83場協議價購說明會。 記者曾增勳/翻攝 桃園航空城計畫延宕逾10年,市府查估協儀價格與市價落差大,若民眾不願協議價購,區段徵收能否如期推動,充滿變數。
桃園航空城計畫延宕逾10年,市府查估協儀價格與市價落差大,若民眾不願協議價購,區段徵收能否如期推動,充滿變數。
攸關台灣未來經濟發展關鍵的桃園航空城計畫,終於進入土地徵收補償市價及地上物補償查估作業,才剛在6月完成土地協議價購估價,未料協議價格被徵收戶認定落差太大引發抗議,桃園航空城地方促進會更要求重估合理地價。
大園區里長聯誼會長、也是桃園航空城地方促進會理事長林有財認為,「蛋黃區」估價偏低,「蛋白區」估價高,地價落差很大,損害徵收戶權益,揚言如果沒有修正出合理徵收補償地價,「拒絕徵收第三跑道」。
地政局長陳錫禎以區段徵收抵配地價格「連我都不知道」,認為部分民眾僅憑協議價購價格自行試算將來分回比例不正確。也有官員認為市價是「被炒作出來」,拿市價比較不正確,希望走完協議價購程序,若徵收戶不願協議價購,會再進入區段徵收作業再算出分配比例、定價,等於重新跑程序。
官方說法能否取得土地徵收戶的認同,有待接下來的區段徵收協議價購說明會釐清,也考驗官、民認知能否有交集,否則將直接影響未來航空城計畫開發進度。