免費車格變車庫 中市將收費

台中全市共有4萬6225個路邊停車格，其中2萬6091格已納入收費，占整體路邊車格約56.5％，未收費路邊車格約2萬餘格、占43.5％。交通局表示，未收費車格比例仍偏高，不收費車格遭民眾久占，已逐步檢討改為收費，避免公共停車位淪為私人車庫。

7月起要收費的是忠明南路綠園道，交通局說，這個園道是台中重要幹道之一，其中一側停車格已實施停車收費，另一側因路幅較小，部份街廓規畫車格，一直未收費，造成民眾長期占用，當成自家車庫，接獲檢舉和投訴不少。

交通局長葉昭甫指出，台中市人口增加，車輛也增加，衍生停車問題，畫設路邊車格、擴大路邊停車收費，不是政府要賺錢或搶錢，而是沒有停車格，或停車位不收費，影響交通秩序，適時增加停車供給，流動率才公平。

交通局今年1至7月，陸續將文心路、東光園路、大興街、永春東路、文心南二路、五權車站、松竹車站、國校巷、北興街、朝貴一街、朝馬二街等處納入收費管理，合計增加1735席汽車格，570席機車格，有效解決車輛久占問題。

葉昭甫指出，收費急不得，也不是今天說要收，明天就開始，必須先和里長、民代溝通。要列入計費一定有正、反意見，停管處會根據當地交通狀況評估，確定要收費後需公告才會實施。

葉說，交通局會逐步檢討未收費路段停車供需情形，「漸進式」納入收費讓公共停車資源使用更公平，目前80％收費停車格都是一般費率，收費是要讓市民有公平使用權利，避免私人占用停車位。