告別補丁…「公路醫生」走過 路面像燙平

不少市民都有一種感覺「路才剛鋪好，為何又破洞？」「不是剛鋪好？又馬上開挖？」台中市建設局表示，目前已有規定「禁挖期」，主要幹道3年內鋪好不能開挖，一般道路1年內不能開挖，「禁挖」以路平規模優先界定。

台中市今年底前要完成公益路、向上路、松竹路、三民路從林森路到南屯段，以及豐原、梧棲主要幹道。建設局長陳大田說，這些路平都是主要幹道，避免夜間施工噪音，目前計畫白天施工，但會影響交通，需要市民體諒。

道路為什麼容易破損？建設局說，近年路平的品質已改善很多，要求材料品質、各機具的查驗。道路坑洞產生的原因很多，瀝青一旦老化、龜裂，膠結力不足就會破損，下雨後水滲入路基，會讓柏油裂開。

養護單位指出，正常來說，柏油路要鋪完好幾年後才會發生破損，但車流量多、使用量大，也會加速瀝青老化，坑洞產生率就高；還有若地下管線破、爆管，也會破壞路面。

過去道路有坑洞就補，「補丁式」的讓路更不平，台中市現在引進「公路醫生」設備希望修補精進，路面能有「燙平」的感覺。路平經費非以公里計算，而是以「面積、路基、瀝青層」三大變數，有些路段的路基良好，8公里的錢在其他道路可能只夠鋪1公里。