遊客爆量 離島引爆垃圾危機

近年民眾赴離島旅遊風氣夯，屏縣琉球鄉、澎湖縣及台東縣綠島、蘭嶼遊客爆增，遊客帶來商機也帶進垃圾，進入暑期旅遊旺季的蘭嶼及綠島，因垃圾運到高雄市代燒的外運發包一度延誤，兩離島5月時垃圾堆得像小山。台東縣及澎湖縣都盼能啟動或興建焚化爐，才能徹底解決問題。

台東縣蘭嶼鄉近年遊客1年已逾10萬人次，台東縣環保局廢棄物管理科長馮素雲說，平日垃圾量蘭嶼約1.5公噸、綠島約2公噸，但3至8月，蘭嶼1天垃圾量增加到2公噸、綠島3公噸，兩島垃圾都是外運高雄市焚燒。

受到高雄市焚化廠減燒外縣市垃圾的影響，廠商營運成本增加，導致今年蘭嶼及綠島垃圾外運業務從年初至5月底流標5次，直到5月28日終於以超底標發包，當時兩離島垃圾已有5個月沒清運，各已堆積300至400公噸垃圾山。

環保局說，過去高雄幫台東代燒垃圾，台東送多少高雄就燒多少，但近1年來，因代燒垃圾後產生的底渣與再生粒料去化問題，目前高市減量1天只幫台東代燒20噸垃圾。台東自己的焚化廠因居民及議會反對，迄未啟用。蘭嶼及綠島垃圾清運，得標廠商近日內會動工，仍優先運到高雄焚燒，兩離島垃圾問題暫獲緩解。

澎湖縣垃圾也靠船運送離，目前高市不只代燒台東垃圾，還燒澎湖垃圾，但只要高雄焚化爐有閃失，澎湖垃圾危機就可能引爆，去年4月高市中區資源回收廠失火，修理了5個月，正值觀光旺季的澎湖垃圾無處可去，上千噸垃圾暫置湖西鄉轉運站，最後中央介入協請嘉義及屏東焚燒才解除垃圾風暴。

澎湖縣環保局長蔡有忠表示，澎湖1年產生2萬噸垃圾，一周以3至4趟跨海運到高雄岡山及仁武焚化廠焚化，長期依賴高雄代燒不是辦法，澎湖縣計畫興建焚化爐，但民意反對與環評是兩大關卡，仍待突破。

屏縣琉球鄉4年前因垃圾轉運契約問題，暫停跨海運送到屏東崁頂焚化廠處理，數百噸垃圾堆積如山，一度讓小琉球形同垃圾島；鄉長陳國在說，琉球全島人口1萬2千餘人，10年前觀光客才20萬人，去年已衝到近百萬人次。