基隆公車處故事 日治時民營公共馬車

基隆市定古蹟要塞司令官邸坐落在半山腰,早年是海景第一排豪宅,如今正在修繕,預定明年4月完工。文化局表示,這棟房子極具歷史意義,希望重現當年的文化跟歷史風貌。

基隆市定古蹟要塞司令官邸坐落在半山腰,早年是海景第一排豪宅,如今正在修繕,預定明年4月完工。文化局表示,這棟房子極具歷史意義,希望重現當年的文化跟歷史風貌。

基隆公車處故事 日治時民營公共馬車
日治時期商人流水伊助1921年起在基隆經營公共馬車,再轉型公共汽車,所在位置就是現在的公車處。記者吳淑君/攝影

要塞司令官邸前身是日治時期商人流水伊助宅邸,1921年他成立「流水巴士社」經營基隆市公共馬車,行駛於基隆驛至中正路間,1925年後公共馬車逐漸汰換為公共汽車,位址就是現在的公車處。

經半年朝復舊如舊方向修繕,流水伊助宅已逐漸回復日式風貌,空氣中飄散著檜木清香,令人期待。

市長林右昌預計明年4月完成修復,但不會急著開放,將等附近校官眷舍、石圍遺構、公車處拉皮、法國公墓打開,中濱營區遷走,大沙灣園區都準備好,再一併開放委外經營,才有效益。

屆時現有公車處員工會遷出,這棟建築重新拉皮後作為服務中心,由文化局進駐。

基隆公車處故事 日治時民營公共馬車
基隆市市定古蹟流水伊助宅,未毀壞前的樣子。圖/王志仁提供

文化局指出,流水伊助靠基隆市唯一間公共汽車運輸公司累積財富,在大沙灣海水浴場後方的小山腰,建造日式私人住宅,戰後成要塞司令官邸。

流水伊助宅興建於昭和時代,占地近百坪,對照1922年台灣總督府頒布「府官舍建築標準」,已高出標準。1945年日軍戰敗,國民政府接管改為要塞司令官邸,後來被李姓教師頂下長住,被稱為「李宅」。

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