投1.9億活化屏東鹽埔漁港 縣府爭取客貨運專區建設

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屏東小琉球近年觀光旅遊興盛,東港漁港東琉線客運碼頭已達飽合狀態,為分散運量至鄰近鹽埔港開船並達活絡目的,縣府去年7月開通鹽琉線航線後,上月再向中央提「鹽埔漁港客貨運專區建設計畫」,爭取1.9億元在漁港客貨運專區建置遊憩轉運站、海洋廣場、停車場及觀海平台,預定2年內完成,鹽埔港將成為鹽琉航線的據點,並帶動大鹽埔地區發展。

屏東小琉球近年觀光旅遊興盛,東港漁港東琉線客運碼頭已達飽合狀態,為分散運量至鄰近鹽埔港開船並達活絡目的,縣府去年7月開通鹽琉線航線後,上月再向中央提「鹽埔漁港客貨運專區建設計畫」,爭取1.9億元在漁港客貨運專區建置遊憩轉運站、海洋廣場、停車場及觀海平台,預定2年內完成,鹽埔港將成為鹽琉航線的據點,並帶動大鹽埔地區發展。

屏東縣府交通旅遊處表示,鹽埔漁港屬一類漁港,自108年完成「鹽埔漁港擴建工程」後,港區外擴設施日漸完備,可供100噸級漁船進出,由於鹽埔漁港水深平穩、腹地大,適合發展交通航運,但受限只有漁撈漁船能進出,去年經邀集交通部、港務局、漁業署、鵬管處召開跨部會議,最後同意將鹽埔漁港畫設客貨碼頭專區,去年7月開通鹽琉線交通航線,紓解東琉線客船碼頭假日經常塞爆窘況。

交旅處說,縣府推動大東港地區漁港特定區發展,啟動鹽埔漁港客貨運專區建設計畫,除建置跳港遊憩轉運站,並在港區規畫海洋廣場、觀海平台等設施;跳港遊憩轉運站為3層樓建物,提供遊客候船、諮詢、觀景等服務,海洋廣場保留漁業使用的彈性空間外,平日作為在地居民休憩場所,假日時可提供遊客觀景和海釣,觀海平台的海洋生物雕塑區,作為藝術展現、觀賞及知識教育場所。

縣府強調,鹽埔漁港的地理區位與東港、大鵬灣休閒特區相鄰,同屬屏東縣區域計畫規劃的海洋產業發展區,在海洋產業觀光日漸蓬勃及交通系統發展下,已顯現觀光發展契機;鹽埔漁港客貨運專區完工後,不僅解決東港交通船擁擠問題,更符合鹽埔漁民的產業文化與生活節奏,期待帶動大鹽埔地區發展。

投1.9億活化屏東鹽埔漁港 縣府爭取客貨運專區建設
屏東縣政府上月向中央提「鹽埔漁港客貨運專區建設計畫」,爭取1.9億元在漁港客貨運專區建置遊憩轉運站、海洋廣場、停車場及觀海平台,預定2年內完成。記者潘欣中/翻攝

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