靠行喊4萬 Uber司機怒「無牌可掛」 台中交局允媒合

500名網路叫車平台代駕自救會成員昨到交通局陳請,希望延緩開罰、釋出車牌。 記者喻文玟/攝影

靠行喊4萬 Uber司機怒「無牌可掛」 台中交局允媒合
500名網路叫車平台代駕自救會成員昨到交通局陳請,希望延緩開罰、釋出車牌。 記者喻文玟/攝影

中央「Uber條款」輔導期11月底到期,台中僅330張牌照,仍有1500名司機想轉多元計程車「無門」,昨500多名Uber司機再度到交通局陳請;中市交通局允諾將協助媒合合格司機靠行,加入車隊。

全國網路叫車平台代駕自救會發言人李威爾說,之前提出4大訴求,僅一半達成共識;「Uber條款」即將到期,希望能延緩1個月開罰,交通局也要協調計程車行不能違規收靠行費。

「無牌可掛,多元變騙局!」500名Uber司機昨身穿白衣、手拿標語怒吼,擔心12月起等於失業狀態。他們表示,有合格職業登記證,卻無車可開,台中市各車行規費不合理,300張車牌漫天喊價,有的已喊到4萬元;但交通局去查緝車行,全都否認。

抗議押金不退費「變相賣牌」

司機胡士禎說,北、高計程車沒收「牌價費」,北市的靠行費平均1年1.2萬元、押金1萬元,怕司機有罰單沒繳,離開車行會退保證金,但台中目前靠行收費4萬元押金,且不退費,就是「變相賣牌」。

交通局長葉昭甫表示,這星期會召集各計程車業者,媒合300張車牌。中央核發各縣市牌照數不同,台中核准8000多張,實際上路已近7700輛車;另跨縣市車牌可「跨區流通」,北市目前還有1萬多張合法車牌,會協助爭取,但跨區流通需雙邊計程車工會、主管機關都同意,會協助加速辦理。

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