揮別塞車噩夢! 國3「大鶯豐德交流道」今通過審議

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桃園市「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究今審議通過,未來八德地區市民可直接由大鶯豐德交流道上國道3號,讓市民朋友揮別塞車惡夢。圖/桃園市政府新聞處提供 桃園市「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究今日獲得交通部高速公路局審議通過,未來建設完成後,八德地區的市民可直接由大鶯豐德交流道上國道3號,可紓解現在大湳與大溪交流道尖峰時間必塞的窘境,後續將由高公局轉陳交通部報請行政院審議核定後,開始規畫設計及施工工程,以114年完工通車為目標。

揮別塞車噩夢! 國3「大鶯豐德交流道」今通過審議
桃園市「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究今審議通過,未來八德地區市民可直接由大鶯豐德交流道上國道3號,讓市民朋友揮別塞車惡夢。圖/桃園市政府新聞處提供

桃園市「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究今日獲得交通部高速公路局審議通過,未來建設完成後,八德地區的市民可直接由大鶯豐德交流道上國道3號,可紓解現在大湳與大溪交流道尖峰時間必塞的窘境,後續將由高公局轉陳交通部報請行政院審議核定後,開始規畫設計及施工工程,以114年完工通車為目標。

大鶯豐德交流道因聯絡道須經過陸軍化生放核訓練中心,經高公局兩次委員會審議及立委趙正宇多次居中協調軍方用地,順利取得國防部同意並於今日通過可行性研究審議,市長鄭文燦表示,「增設國道3號大鶯豐德交流道」計畫,採用雙苜蓿葉型方案,解決道路高低差的問題,以拆遷數較少且工程可行的方式為選址原則。

該計畫總建設經費約54.35億元,交通部出資20.35億元,市府出資34億元,完工後八德擴大地區民眾可直接由大鶯豐德交流道上國道3號,免繞行至國道3號大溪交流道,或由國道2號大湳交流道連接國3,可使八德、大溪地區聯外交通更加完善,讓八德及大溪揮別塞車噩夢。

揮別塞車噩夢! 國3「大鶯豐德交流道」今通過審議
大鶯豐德交流道因聯絡道須經過陸軍化生放核訓練中心,經高公局兩次委員會審議及立委趙正宇多次居中協調軍方用地,順利取得國防部同意並於今日通過可行性研究審議。圖/立委趙正宇服務處提供

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