RAIL BIKE跨過大安溪 首度駛進台中

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苗栗縣打造的舊山線鐵道自行車Rail Bike去年試營運、今年7月起正式營運,成為縣內熱門觀光亮點,苗栗當初規畫鐵道自行車路線,長期目標盼延伸到台中泰安等站,最近營運業者與縣府文化觀光局首度嘗試將Rail Bik跨越大安溪行駛到泰安站踏勘,為路線南延計畫邁出第一步。

苗栗縣打造的舊山線鐵道自行車Rail Bike去年試營運、今年7月起正式營運,成為縣內熱門觀光亮點,苗栗當初規畫鐵道自行車路線,長期目標盼延伸到台中泰安等站,最近營運業者與縣府文化觀光局首度嘗試將Rail Bik跨越大安溪行駛到泰安站踏勘,為路線南延計畫邁出第一步。

苗栗數年前為活化舊山線推動鐵道自行車,分短、中、期規畫往南延伸路線,但當年台中方面著眼推動蒸汽火車復駛,兩縣市並不同調;目前舊山線鐵道自行車營運路線從勝興車站到6號隧道北口,都在苗栗境內。

舊山線橫跨苗栗、台中,沿線有3座鐵橋、4個車站、9座隧道,鐵道設施被稱為「近代鐵道工藝極致美學」,舊山線也是文化部認定的世界遺產潛力點,沿路鐵道技術、林相、文化景觀豐富。

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■ 活動時間

2019年10月21日 – 2019年11月20日

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苗栗舊山線行駛Rail Bike後出現盛況,今年7月底交通部長林佳龍針對舊山線全線復駛計畫,與台中、苗栗兩地縣市政府官員、民代視察,宣示舊山線將定位為觀光遊憩路線,交通部將投入十餘億元推動復駛,除鐵道自行車,重大節慶也將行駛特色觀光列車或蒸氣火車,爭取112年復駛。

台鐵、苗栗文觀局最近與業者首度實地「踏勘」,將鐵道自行車往南駛過三義鯉魚潭村的內社川鐵橋、7號隧道,並跨越大安溪鐵橋抵達台中泰安站,一路行駛順暢;營運業者游志勇表示,鐵道自行車第一次駛到泰安,當地民眾也很期待,覺得將來從台中就搭乘體驗很方便,不必像現在得搭車到苗栗三義才能上車,盼南延計畫2年內能儘早實現。

文觀局表示,鐵道自行車路線爭取南延,沿線鐵道還必須進行以火車為標準的安全維護檢測、文化資產審議等多項程序,舊山線復駛多元載具方案要實現,估計可能在102年之後。

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跨越苗栗、台中兩縣市的舊山線大安溪鐵橋。圖/攝影工作者張文煥提供
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舊山線6號隧道以南的內社川鐵橋已公告為苗栗縣定古蹟。記者胡蓬生/攝影
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跨越苗栗、台中兩縣市的舊山線大安溪鐵橋(花樑鋼橋)。圖/攝影工作者張文煥提供
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苗栗縣舊山線鐵道自行車目前行駛路線,從勝興車站往南到6號隧道北口。記者胡蓬生/攝影
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舊山線6號隧道以南的內社川鐵橋已公告為苗栗縣定古蹟。記者胡蓬生/攝影
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舊山線6號隧道以南的內社川鐵橋已公告為苗栗縣定古蹟。記者胡蓬生/攝影

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