恆春包機一架補助30萬元救觀光? 旅遊業反應冷淡

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為了救觀光,屏東縣政府祭出「恆春機場獎勵國外包機直飛專案」,一架包機30萬元補助,但旅遊業者反應冷淡。有業者說,恆春機場跑道太短無法飛大飛機、但小飛機又無法克服落山風,若沒改善,補助形同虛設。也有旅遊業者質疑,用補助機票把觀光客送到恆春機場後,缺乏周邊交通等配套,根本救不了觀光,政府該做的,應是進行觀光總體檢。

為了救觀光,屏東縣政府祭出「恆春機場獎勵國外包機直飛專案」,一架包機30萬元補助,但旅遊業者反應冷淡。有業者說,恆春機場跑道太短無法飛大飛機、但小飛機又無法克服落山風,若沒改善,補助形同虛設。也有旅遊業者質疑,用補助機票把觀光客送到恆春機場後,缺乏周邊交通等配套,根本救不了觀光,政府該做的,應是進行觀光總體檢。

受到大陸來台觀光緊縮影響,墾丁等觀光景點,業者生意冷清清,為了救觀光,屏東縣政府再度大手筆推「國外包機直飛恆春機場獎勵方案」,不過業者反應冷淡,中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁說,政府有高額補助包機,但旅遊社何樂不為?就是因為風險太大,業者不敢推。

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■ 活動時間

2019年10月21日 – 2019年11月20日

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蕭提到,恆春機場本身有落山風及跑道短的硬體問題,正因冬季落山風嚴重,要擋落山風就要大飛機,但飛大飛機,恆春機場跑道短,飛機太大又下不來。另外,觀光客的目的地絕不是恆春,周邊缺乏交通接駁到墾丁的配套,變成國內的交通費用比機票高,這都是業者沒有興趣推的原因。

也有旅遊業者認為,光靠包機要救墾丁觀光沒有這麼簡單,政府應該要先總體檢,墾丁對外國觀光客有沒有吸引力?自然景觀、服務、設施拿什麼跟國外比,他舉泰國芭塔雅為例,除本身是國際級海灘景點,夜間也有觀光客表演秀。

蕭博仁提到,多數旅遊業者並不樂見政府光靠補助救觀光,「哪一天沒了補助,是不是觀光就垮了?」蕭說,觀光業不能只是蛋塔效應,必須要有完整的配套,現在墾丁的業者苦哈哈,政府有包機補助,但為什麼還推不起來?就是因為相關配套都沒有做好。

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恆春機場。記者潘欣中/攝影

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