外送產業問題多 北市府:一個月內找業者開會

外送產業正在台灣大行其道,方便又快速的特性,深受民眾喜愛,但近來外界逐漸傳出質疑聲浪,除法規沒有與時俱進外,穿梭在馬路上的外送員,也令人擔心形成交通亂象,日前就有台北市議員在議會中要求交通局應研擬相關對策。

外送產業正在台灣大行其道,方便又快速的特性,深受民眾喜愛,但近來外界逐漸傳出質疑聲浪,除法規沒有與時俱進外,穿梭在馬路上的外送員,也令人擔心形成交通亂象,日前就有台北市議員在議會中要求交通局應研擬相關對策。

先前台北市立第一女子高級中學,午餐時段校門口擠滿外送員的畫面一傳出,引起民眾熱議,網路上開始討論外送滿街跑衍伸的問題,而先前議員也在議會要求交通局研擬相關對策,如取消限時送達機制、設置外送機車臨停區,避免交通情形受影響。

交通局長陳學台表示,取消限時送達這部分屬於業者公司內部規定,僅能提供意見給業者參考,至於機車臨停區,會先召集相關業者開會討論,逐步規畫,同時觀察有哪些問題需要修正。

停管處主秘張仲杰說,1個月內會找相關業者開會,詢問業者意見跟需求,再來檢視有哪些地方適合設置,像北一女這種情況應該就會規畫,不過因擔心未來若設置臨停區,會有一般民眾跟著停,所以也會將相關法令規範納入討論。

另外,因過去沒有特別針對外送員做相關的交通分析,目前仍無法用數據檢視問題,對此,交通警察大隊10月1日起新增外送員的註記欄位,方便警方了解外送員的肇事特性、原因跟頻率,從中分析有無交通上的異狀,至少會先施行2個月觀察趨勢,如果未來有其他項目要分析,會再調整。

外送產業問題多 北市府:一個月內找業者開會
近年來外送產業在台興起,政府針對衍伸出的相關問題,也應與時俱進研擬對策。記者林澔一/攝影

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