阿里山林鐵本線今復駛 平交道改善可用年限逾20年

阿里山林業鐵路及文化資產管理處為改善鐵路行車安全，首次採用基鈑及預鑄平交道板創新工法，加強嘉義市區維新路、新生路、博東路及林森東路4處鐵路平交道的軌道安全，昨天測試都正常，阿里山林鐵本線（嘉義至十字路）今天起恢復正常行駛。

阿里山林鐵處今年分2階段進行改善工程，將原本的木枕、道釘的軌道系統改成基鈑扣件組，增加鋼軌扣壓力，使設施更為安全、穩固，並利用預鑄平交道板取代既有塑膠道板及瀝青路面，提升平交道耐久性，同時降低車輛通行的噪音。

原枕木系統每3年整修更換1次，本次平交道改善完成後，基鈑使用年限預估至少可達20年以上，鐵路平交道穩固性及道路耐久能力將全面提升，使行車更為安全舒適。

林鐵處指出，第1階段已完成維新路及新生路平交道，第2階段將進行博東路及林森東路（崎頂）平交道改善，施工期間因交通流量大，必須一半道路保持通行，只有一半道路在安全管制下施工，在林鐵及文資處與施工廠商、監造單位配合趕工下，順利完成改善工程。

阿里山林鐵本線（嘉義至十字路）列車恢復行駛，阿里山國家森林遊樂區內之祝山、沼平、神木等3條支線也正常營運，相關列車資訊請上林鐵網站查詢。