等快30年…彰化漁港拚明年底開港

彰化漁港計畫推動已30年,至今預定地仍未開港,像個內陸湖,變成風帆運動愛好者練習的秘境。 記者何烱榮/攝影

等快30年…彰化漁港拚明年底開港
彰化漁港計畫推動已30年,至今預定地仍未開港,像個內陸湖,變成風帆運動愛好者練習的秘境。 記者何烱榮/攝影

彰化漁港從開港計畫推動至今快30年,至今仍只是一處內陸湖,縣長王惠美要求加速推動,同步進行北防風林、圍堤、2座浮動碼頭等工程,希望明年底完工,讓鹿港恢復真正有港的古鎮風華。

彰化縣擁有台灣西海岸最長潮間帶,漁業鼎盛時曾有800多艘漁船、舢舨和漁筏,沿岸的10處泊地都屬候潮港,船隻必須等漲潮時才能出海捕魚或進港上岸,漁民不方便,船隻只能四處停泊;至今仍有漁船180多艘,舢舨及漁筏共400多艘。

王惠美說,了解漁民等待的急切心情,3項工程施工中,也督促注意工程品質,希望早日開港營運;計畫經費是民國103年核定,如今工程原物料都上漲,部分工程經檢討後被迫先縮減,縣府正向中央爭取增加3.2億元經費。

依縣府規畫,彰化漁港南側將作為離岸風電開發作業船的運維碼頭,北側是傳統漁港,東北角設2座浮動碼頭;彰化區漁會總幹事陳諸讚說,目前施工的漁港第一階工程少了曳船道、岸邊加油站、製冰廠,彰化漁港即使明年底營運,漁民作業仍很不方便。

彰化漁港面積約50公頃,位在彰濱工業區西北角,民國79年12月彰濱工業區開發計畫時就規畫,但中央對漁港開發案興趣缺缺,至今仍是一處內陸湖,成為風帆運動愛好者的練習秘境;民國103年行政院確定要開港,核定第一階開港經費14.42億元,但漫長設計、工程招標,106年間動工。

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