道路坑疤、捷運施工釀1亡 新北增訂2萬罰款機制

新北市中和區景平路捷運施工路段6月發生死亡車禍,新北市長侯友宜不僅盯緊捷運施工交維狀況,更嚴格要求道路品質,工務局也在路權移交委託契約書中增訂2萬元懲罰性違約金機制。侯友宜今天在道安會報強調,「裁罰不是錢多少的問題,更不是以罰錢為目的,最重要不能讓事情發生。」

新北市中和區景平路捷運施工路段6月發生死亡車禍,新北市長侯友宜不僅盯緊捷運施工交維狀況,更嚴格要求道路品質,工務局也在路權移交委託契約書中增訂2萬元懲罰性違約金機制。侯友宜今天在道安會報強調,「裁罰不是錢多少的問題,更不是以罰錢為目的,最重要不能讓事情發生。」

台北市捷運局承包商6月28日未按交通維持計畫施工,造成1人死亡,事後北捷局只依契約罰承包商5千元,侯友宜先前動怒說「一條人命才罰5000元?」要求後續究責。

事後,新北市交通局嚴格督導施工交維計畫是否落實,並由新北市工務局依路權移交委託管理維護契約書,增訂相關罰款,路權委託維護契約書中,路面坑洞或下陷等維護不良影響交通安全,裁罰新台幣1萬元;未落實交維導致安全事故、交通壅塞、造成重大民生影響等,裁罰2萬元懲罰性違約金;此外也要求加強每日巡查及督導頻率。

侯友宜說,責任不能只推給台北市,受委託單位當然要負起責任來,但政府單位都是一家人,應要齊心齊力落實督導、執行,而這段期間坑洞減少了很多,但還可以做得更好,坑洞減少是一個目標,重要是要不斷往前走。

侯友宜強調,該罰就要罰,裁罰不是錢多少的問題,更不是以罰錢為目的,最重要不能讓事情發生,捷運單位、工務單位以及交通局、警察局等單位,都要隨時抽查,必要時研議收回路權管理的機制,「我會再去抽查。」

道路坑疤、捷運施工釀1亡 新北增訂2萬罰款機制
新北市長侯友宜今天主持道安會到,盯緊捷運施工交維狀況,更嚴格要求道路品質。記者張曼蘋/攝影

發佈留言