基隆通勤族福音 跳蛙公車「萬里-安樂-內湖」9月通車

基隆通勤族福音,跳蛙公車「萬里-安樂-內湖」線9月通車,由基隆客運經營。資料照/立委蔡適應服務處提供 基隆通勤族福音,安樂區首條跳蛙公車「萬里-安樂-內湖」線將於年9月2日通車,今天起該路線跳蛙公車APP上線,民眾可在APP上登記預購搭車。路線開通後,安樂區民眾到內湖估算,至少可減少半小時的通勤時間。

基隆通勤族福音 跳蛙公車「萬里-安樂-內湖」9月通車
基隆通勤族福音,跳蛙公車「萬里-安樂-內湖」線9月通車,由基隆客運經營。資料照/立委蔡適應服務處提供

基隆通勤族福音,安樂區首條跳蛙公車萬里-安樂-內湖」線將於年9月2日通車,今天起該路線跳蛙公車APP上線,民眾可在APP上登記預購搭車。路線開通後,安樂區民眾到內湖估算,至少可減少半小時的通勤時間。

「萬里-安樂-內湖」跳蛙公車,若有20人以上預購完成就可發車,本路線於萬里橋頭發車、行經情人湖路口、麥金路、樂利三街口、婦幼福利服務中心及長庚醫院後即銜接國道一號直達國防醫學中心,並循由捷運文德站(碧湖公園)、西湖圖書館(湖光教會)、瑞光港墘路口後抵達基湖路口,可望紓緩現況安樂區與內湖間尖峰幾近客滿的旅運需求。

「萬里-安樂-內湖」跳蛙公車在上、下班時段發車,由基隆客運經營,必須在前一天完成預購程序,每班滿20人才會發車,人數不足時則不發車。跳蛙公車路線皆可於跳蛙公車App線上訂票,建議民眾可預先購票,保留座位。

基隆市副議長林沛祥為瞭解市民通勤品質,經常與通勤族一起搭車前往台北,並在往返基隆台北的過程中,針對通勤旅客進行問卷調查,發現多數通勤者工作範圍除台北市南港區一帶外,亦有多數市民需要在南港轉乘前往內湖區,更發現有許多通勤族選擇自駕前往內湖區。

林沛祥說,他因此思考,倘若可在基隆市安樂區與內湖區之間設置大眾運輸系統,則可有效提大眾運輸效益與通勤成本,藉此降低自駕車輛數量改善交通狀況,亦能藉通勤所需時間縮短改善大眾運輸系統壅塞之現況。經過與許多行政單位各方溝通、會勘與研究,也多次向資深議員秦鉦請益,並在新北市副議長陳鴻源、台北市議員徐弘庭支持協助下,成功開辦這條「萬里-安樂-內湖」跳蛙公車路線。

林沛祥表示,這條路線是他在選舉時政見之一,歷經8個多月的奔波、協調,終於要通車,通車後將能提供基隆市安樂區通勤族更多樣通勤選擇,降低自駕車輛數,紓緩交通壅塞狀況與市民生活負擔,同時改善基隆往台北交通系統承載量。

基隆通勤族福音 跳蛙公車「萬里-安樂-內湖」9月通車
基隆通勤族福音,跳蛙公車「萬里-安樂-內湖」線9月通車。圖/林沛祥服務處提供
基隆通勤族福音 跳蛙公車「萬里-安樂-內湖」9月通車
基隆通勤族福音,跳蛙公車「萬里-安樂-內湖」線9月通車。圖/林沛祥服務處提供

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