東豐快重啟二階環評 拚110年復工

台中市長盧秀燕昨視察東豐快速道路,本案兩度開工、停工,留下跨越大甲溪的斷橋。盧秀燕強調,這是山城重要道路,市府會全力推動復工。 圖/台中市新聞局提供

東豐快重啟二階環評 拚110年復工
台中市長盧秀燕昨視察東豐快速道路,本案兩度開工、停工,留下跨越大甲溪的斷橋。盧秀燕強調,這是山城重要道路,市府會全力推動復工。 圖/台中市新聞局提供

兩度開工、停工的台中東豐快速道路,今年初被撤銷環評後,市府重新推動,台中市長盧秀燕昨前往視察,強調要全力推動。台中市建設局表示,東豐快已重啟環評,以穿越公老坪隧道案為主,徵收、拆遷影響最低,力拚在110年下旬重新動工。

東豐快第4、5標已完工,現場留下跨越大甲溪的斷橋,成為當地醒目的特殊「地標」。盧秀燕昨前往視察,立委江啟臣、議員冉齡軒與東勢、石岡里長多人到場。盧秀燕說,東豐快是山城重要道路,她會負責完成,也請地方意見整合成功,可加速復工。

建設局長陳大田說,目前全案已送二階環評,主要路線回歸到公老坪隧道案,其他路線如大甲溪南岸穿過石岡壩水源區,大甲溪北岸屬地質敏感區,與台3線共線案又離斷層帶太近,因以公老坪隧道為主。

陳大田說,走公老坪隧道案徵收、拆遷影響最小,國道四號豐潭段也穿越公老坪隧道,地質安全無虞,為整合地方意見,市府6月初起開始拜訪沿線里長、地方領袖、居民與企業,希望取得共識,希望在110年3月完成環評,110年底開始復工。

東豐快速道路是台中山城的重要道路,串連東勢、石岡與豐原地區,與國道四號豐潭段銜接,可加速山城交通;這條山城要道全長9公里,從前市長胡志強、林佳龍到現任市長盧秀燕,歷經兩度開工、停工,迄今仍未完工。

前市長胡志強任內,規畫打通全長2公里的公老坪隧道,因為地質安全、徵收問題等,環團與民眾提起訴願。前市長林佳龍時,東豐快訴願市府敗訴,林放棄原案改走大甲溪南岸並重啟環評,最後全案一分為二,第3、4、5標環評通過,第1、2標進入二階環評,這項環評結論在今年1月被撤銷確定。

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