e-bike積欠嘉義市府150萬 議員:讓現任市長收爛攤

嘉義市政府2015年與台灣城市動力公司簽約,在各商圈設置e-bike公共電動二輪車租賃系統,因多次欠繳租金,市府今年2月正式解約,議員鄭光宏今天質詢時指出,這間公司3年來多次違法合約,市府卻都沒果斷解約,至今欠下的租金高達150萬餘元,卻利用市府的地點不斷賺錢,市府根本是遇到「詐騙集團」,嚴重傷害嘉義市形象。

嘉義市政府2015年與台灣城市動力公司簽約,在各商圈設置e-bike公共電動二輪車租賃系統,因多次欠繳租金,市府今年2月正式解約,議員鄭光宏今天質詢時指出,這間公司3年來多次違法合約,市府卻都沒果斷解約,至今欠下的租金高達150萬餘元,卻利用市府的地點不斷賺錢,市府根本是遇到「詐騙集團」,嚴重傷害嘉義市形象。

鄭光宏說,2015年市府與該公司簽約一年,當時就發生惡意欠繳員工薪資十多萬,還發生系統停擺和租金遲繳等問題,未料市府隔年還再簽3年合約,履約期間,市府只收到40萬租金,按合約逾期2個月以上仍不繳納,應該要終止合約,但市府卻遲遲沒作為。

鄭指出,其他像是營運報告、保養計畫和紀錄都沒繳交,市府稽查缺失後,要限期改善,公司也沒做到,這些根據合約規定,都可以解約。這是前任市長的政策,卻讓現任市長黃敏惠收爛攤子,如果當時市府「壯士斷腕」,就不會讓市府和市民權益受損。

另外,台灣城市動力公司位於火車站前租賃點,卻正常繳納租金給台鐵,還繼續營運,顯然這間公司有雙重標準,也突顯市府交通處管理監督與履約能力的無能。

交通處長鄭君健指出,市府2015年希望引進公共自行車,台灣城市電力公司願意自帶資金進駐,因此才與他們簽約,第一期合約雖然有逾期繳租,但在合約允許期限內繳納,未違反契約情事,才繼續簽約。

鄭君健說,但第2期合約執行時,2017年3月起確實陸續發生未依合約規定繳租金和提送保養計畫等違約,市府便行文廠商催繳並改善,該年度就發了5次催繳文,同年市府有考慮解約,但當時尚無其他替代方案,怕影響既有民眾權益。

市府因長期催繳,但都未繳租金,於今年正式解約,並已循法律程序函請法院申請支付命令,後續將以強制執行追討租金及清空設備返還土地。

e-bike積欠嘉義市府150萬 議員:讓現任市長收爛攤
嘉義市議員鄭光宏指出,前任市長的政策,卻讓現任市長黃敏惠收爛攤子,「根本是遇到詐騙集團」。記者李承穎/攝影
e-bike積欠嘉義市府150萬 議員:讓現任市長收爛攤
e-bike公共電動二輪車目前只剩一處租賃站,設置在嘉義火車站,該公司與台鐵簽約。照/讀者提供

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